第二十章 西出阳关无故人(四)（2/2）

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这时孙大哥让我敲着木梆，他拉着板胡和几个乘客一齐随着广播在唱“达板城的姑娘”，车厢里顿时洋溢着轻松欢乐的气氛。

火车再次开动，我面向窗外，试想在达板城看一看大又甜的西瓜和那长着漂亮眼睛的姑娘。然而随着列车的开动，我只看到铁路两边的又硬又平的石头和那高大陡峭寸草不生的山崖，还远远地俯视到百米深渊的山脚下，在那弯曲延伸的公路上有一辆毛驴车在向山下奔跑，而有几辆破旧的大卡车却像“屎壳螂”一样在吃力地向山上爬行。

孙大哥由于刚才自拉自唱一阵尽兴表演，已经累得满头是汗，坐在那里一句话也不发的只顾抽烟。

“哎！孙大哥乌鲁木齐到底还有多远？”我有点着急地问他。

“过了达板城没有几站路了，再有两个钟头火车就可以到达乌鲁木齐。”他一连抽烟一边漫不经心地回答着我的问题。

此时，火车通过遂道穿过天山，过了达板城前方就霍然开阔起来。

这里天山在此分开，两边几乎成为“八”字状地向西延伸自达板城以西，呈现出东西长百余公里，南北宽二三十公里不等的平川谷地。两边山峦雪峰连绵不断，山涧溪水流入低洼谷地汇成了盐湖、柴西湖（柴窝堡湖）、小盐湖，以及最西端乌鲁木齐南郊的乌拉泊湖水库。

河流、湖泊形成了湿地和草场，每当春夏之际野花烂漫、芳草凄凄牛马羊群自由地游牧其间，好一派北国夏季风光！

此处就是古代“丝绸之路”北道过天山段的道路，乃古名为“白水涧道”，东接赤亭道，西连碎叶道，构成沟通东西的大道，而被唐代著名边塞诗人岑参誉为“走马川”。

这时列车已过盐湖，沿着博格达峰脚下向西行驶，似乎将要到达终点站它的速度反而加快了许多。穿过柴窝堡火车拼命的奔跑，似乎它在追赶着夕阳，前面又出现了一片湖泊，孙大哥对我说道：“这就是乌鲁木齐市南郊的乌拉泊水库。”

乌拉泊水库的湖面东西洋洋几公里，波浪起伏、银光闪闪，岸边青草茂盛，牛羊肥壮，还有那几个少数民族的“巴郎子（小男孩）”在水边草地上放牧牛羊，此时此景大有一派江南水乡的风光。

未想到这一进疆路过的乌拉泊地区，竟然在我后来到石河子工作七年之后，于“文化大革命”中，戏剧性的调到该地东边――兵团化工厂工作，一晃就是三十多年，这皆是后话。

随着火车逼近乌鲁木齐车站，我的心里越来越是忐忑不安，刚才和大家一起唱“达板城的姑娘”时的狂欢心情，也被一扫而光！

自从6月20日上午，我由兰州火车西站登上火车后，几乎经过了两天一夜才到达嘉峪关，而由嘉峪关再到玉门镇。次日中午又由玉门镇乘上西去的“诺亚方舟”行驶了数千里，又是经过了两天两夜，总共用了四天三夜的时间才来到乌鲁木齐。就是这四天三夜，将近我一生生命的万分之一时光，竟然是在这晃晃荡荡的“诺亚方舟”里度过的，在这活动的似如“客房”的车厢里无数乘客一起生活几天，既有欢乐也有烦恼，但总要比我流落街头强。再过片刻，我们就即将结束这“西部牛仔”式的颠簸生活，心中禁不住的泛出一种西出阳关无故人的感觉！而孙大哥是我在河西走廊上邂逅的，陌路中的一对难兄难弟。此时火车越是临近终点站，我的心情越是凄凉、痛楚、惆怅和彷徨……

在这人地生疏，举目无亲的边城中，我和孙大哥两人又将要到何处去安身呢？

“咣”的一声，火车在一个半山腰的车站上停下了，站上的广播在喊：“乌鲁木齐站到了，车上的旅客请不要拥挤，慢慢地下车。“随着一阵铃声，大家似乎从梦中惊醒，车上的人们又乱作了一团。

人们再一次地喊叫着，吵闹着，从行李架上忙着取下自己的东西，肩背、手提的蜂拥在火车上狭窄的通道上，相互争抢着下车，一时间车厢里混乱得如同炸了的黄蜂窝。那些急于奔向天边大漠的人们，迫不急待地从车门或车窗上扑向站台，人们喊着、叫着、拉着、扯着冲向检票出口，长长的廊棚里又形成了一股拥挤的人流……

我紧跟在孙大哥的身后，并帮他提着一个小包，另一只手揪住他的衣角，唯恐混乱拥挤的人流把我们两个分开，到那时我这个初来乍到西北边城的陌生人，两眼一抹黑的将会被这混乱的人群所吞没……

孙大哥仍然是在前面开道，他还不时地回过头来叫我在后面跟上，挤来挤去终于挤到门傍，我们被身后强大的人流巨浪给“推”出了检票出口。

来到站外，我首先感受到的是乌鲁木齐火车站门前，小广场上的昏暗、嘈杂、混乱和扑面而来的带着膻味的烟雾气浪，使我顿时有种身在异乡的感觉。

此时，我们挤得已是满头大汗，汗水从头上顺着脖子向背上流去，身上的衣服全被汗水湿透了。孙大哥说先到车站售票房门前的水泥台阶上坐一下，休息一会再说。

孙大哥坐下后只顾抽烟。过了一会我耐不住性子对他说道：“今晚我们到哪过夜？”

他两根手指捏住烟蒂放在嘴上狠狠地吸了一口，然后往地上一扔对我说道：“走！咱们先到碾子沟长途汽车站去。”

此地我连东南西北都分不清楚，也只有跟着他向碾子沟车站走去。

这时火车站上的时钟刚好敲响了钟声。

此时正是公元一千九百六十三年六月二十三日，傍晚九点。