第四十二章 收购欧洲汽车业的可行性（1/2）

第四十二章收购欧洲汽车业的可行性

“少爷，那个叫博迪的人，今天晚上就能到伦敦了，”在机场通往伦敦丽兹酒店的一辆加长劳斯莱斯内，麦罗正在对苏睿讲述些什么。

“恩，”苏睿点了点头，眼睛在车内瞟转了一下，看着里面的豪华装饰，问道，“麦罗爷爷，这辆车你是从哪弄来的？不会是家族的吧？”

“当然不是，”麦罗摇头笑道，“再怎么说，我也为家族工作了那么多年，而且背后也有一个不大不小的家族了，这点积蓄还是有的。”

“哦，”苏睿随即释然，忽然心中又有了一个想法，为什么不能趁着这个机会多收购一点汽车公司呢？

不仅仅是英国因为煤矿大罢工而即将遭受重创的汽车业，就是意大利著名的汽车品牌之一－－－－兰博基尼汽车公司，德国陷入困境的保时捷公司，也是可以考虑的，要知道自从80年代以来，兰博基尼、保时捷就因为经营问题易主的易主，求突破的求突破，现在不正是机会吗？

想想看，以后家族的人想要买车，那都得来自己那买，那时怎样的一副场面啊。虽然戴姆勒公司、大众公司等都和家族有很大联系，但是在家族用车上，高档车永远首选英国车，其次才考虑德国，毕竟，英国车更有贵族的感觉。

“麦罗爷爷，你说我们能想办法收购一些汽车公司吗？”苏睿侧身向一边的麦罗问道。

“汽车公司？”麦罗疑惑地问道，难道苏睿来这就是为了收购汽车公司的吗？在麦罗心中收购汽车公司远远不如收购资源性产业有用，只有控制了资源，别人才能受制于你，才有发言权，而汽车行业，收购了也没什么用，除非能将一个国家的汽车行业都收购了，做行业垄断，那才有意义，但是这可能吗？“少爷，能告诉我为什么要收购汽车公司吗？”

“麦罗爷爷，难道你不看好汽车业吗？”苏睿疑惑地问道，“要知道，英国作为老牌工业帝国，其下面的汽车行业久负盛名，像是劳斯莱斯、宾利、莲花、路虎、捷豹、阿斯顿马丁等等都是享誉世界的知名品牌，如果能将他们整合，那将会是怎样的结果。”

“整合？”麦罗大吃一惊，他总算知道苏睿想做什么了，敢情他还真想收购一个行业啊，“但是，少爷，这可能吗？先不说资金够不够的问题，就是英国政府也绝不会允许一个垄断寡头的出现的，尤其是现在我们的身份还是美国华人，让一个国家的著名产业归于外国人，除非英国政府傻了，否则绝不可能这么做的。”

“谁说我要整合他们为一个公司了？”苏睿笑着反问道，“让英国出现两个‘竞争’的汽车公司不是更有好处吗？”

“至于经营问题，我们可以操纵一个公司，另一个公司交给莱斯顿长老的家族打理，不是很好吗？”

“莱斯顿？”麦罗微微一愕，他还真没想到苏睿会让那个老头打理另一个公司，但是这样家族的人会认为苏睿借用了家族的力量吗？“但是这样会不会有违您和老坎佩斯族长的约定？”

“这个····”苏睿微微一顿，他还真没想到这点，沉吟了一下，问道，“如果这件事操作隐蔽点，能瞒住英国政府吗？”

“这个应该没问题，”麦罗思索了一下，道，“只要能操作得当，但是，我们缺乏足够的人才啊。”

“这不用担心，”苏睿道，“因为我的原因，巴顿已经辞职了，公司被家族另外派人接管了，等他处理完了事情，也该来这了。”