第一百零五章：入闽轮战（四）（2/2）

第三梯队是以二大队飞行员为主的四机带队长机是王副团长副长机也就是三号机是张副大队长。张副大队长突然现一号机的航向飞偏了4o多度从下面的地标看已经辨认不出飞机飞到了什么地方。他不能再保持沉默了再不说话四架飞机就真要迷航了。如果飞机上的油料耗尽后果不堪设想。

“oo3注意航向！”

没有任何反应。

张副大队长连续呼叫了好几遍一号机还是没有反应仍然我行我素的往错误的方向上飞。

“oo3无线电不好你上去吧。”四号机提醒张副大队长。

四号机都听到了一号机没有反应肯定是一号机的无线电不好。得到了证实张副大队长按照无线电不好的予案加大油门冲到一号机的前面开始左右摇摆机翼。但是王副团长还是没有看见也不给他回答信号。（在编队中遇到无线电不好先现的飞机以左右摇摆机翼为信号另一架飞机看到后也左右摇摆机翼表示知道了然后交换队形由无线电好的在前面带队无线电不好的在后面跟随。）

见王副团长没有反应张副大队长有采取了更加猛烈的动作直接把飞机操纵到一号机的前面加大了摇晃机翼的幅度。这时候王副团长终于看到了并随口说了句：

“你干什么？”

可是他的话别人都没有听到连他自己都没有听到耳机里有回音他觉察到自己的无线电坏了随即摇摆了一下机翼收小油门让自己的飞机减跟在三号机的后面。这时三号机的张副大队长成了一号机一号机的王副团长成了三号机各自的僚机不变。

张副大队长虽然到了前面成了带队长机但他完全不知道飞机在什么位置他只好借助于定向台：

“风雷3号o22要航向！”

“航向87。”

听到定向台给他的航向张副大队长有些不敢相信。从山坡到连城的航向是11o多度现在定向台给的航向却是87度两者之间差了2o多度不知道偏航多少公里。他又要了一遍还是87度。

“风雷风雷请问o22的航迹。”

“o22偏右84公里往左修正。对向导航台飞行。”

oo3的航迹偏右指挥所从雷达标图上早已看出但是呼叫oo3由于无线电不好一直没有叫通。此时张副大队长主动联系才告诉他偏航8o多公里。

这是指挥所全力以赴实施指挥一定要把迷航的飞机引导机场来。