第六十九章 改装的细节(2/2)
石磊这才放心下来毕竟他对于加了氮氧系统的车实在是没碰过如果徐彻一切正常他肯定玩过这样的东西还能给石磊点儿帮助。现在徐彻这又不知道跑到哪儿去了石磊这心里就实在没底了。而如果车上加了氮氧系统就证明对方百分百也有那么比赛的时候选择的线路肯定也是直道为主否则这氮氧系统就用不上了。那么在石磊对于氮氧系统没有把握的情况下就实在是吃亏吃大了。
“呵呵倒也是!不过明哥你也别觉得我水平有多高好歹在外人面前我还是你调教出来的呢!哈哈!”这是石磊在跟王茜说自己的教练是明哥之后就跟明哥达成的协议明哥也知道石磊的难处一力承担了下来。
“得了我也顺便问一下吧这车弄好之后是要拿去跟人飚的所以我想问问你在整个车不做大手术的情况下有没有什么好的建议?”明哥拍了拍石磊的肩膀想看看石磊有什么好建议。
石磊笑了笑:“明哥是改车的老手既然没有大改我也就没什么建议了。无非就是轮胎可以动一下换成宽胎抓地会好一些。如果这车以后不打算当普通人的座驾而是主要用来供他们飙车的话空调系统拆了吧太重了。音响系统、还有什么电视之类的能拆也都拆了配重轻点儿车子自然好点儿。如果这车只是拿来飙车用aBs你肯定打算去掉那就把刹车强化一下吧对向双活塞分泵式的应该就够用了。本来奔驰的座椅是很废柴的东西什么加温系统又是什么按摩装置太恶心人了纯粹是照顾那些用不到百公里以上时的有钱人的东西不过为了好看不动也无所谓。这些明哥比我还清楚除了这些也没什么好说的了!”
看似很随意的又把明哥顶在前边的说完了自己的意见石磊仿佛对于这种不做大手术的车很是没什么兴趣的样子也让明哥对于之前的疑虑稍微的放心了一些。
明哥笑着拍了拍石磊的肩膀随后很认真的问了一句:“坦白说你也知道我这里改装车基本上都是在硬件上动手术这辆车是不会更换什么硬件设施的那么在这样的情况下有没有什么办法让车子性能更好?”
石磊皱了皱眉头回忆徐彻这段时间教给自己的关于改装车的知识似乎想到了一个普通的改车一族很难注意到的东西。
怎么说呢普通的改装车多半就像是明哥说的那样在硬件上动脑筋拼到最后成了拼谁的钱多甚至改到最后除了车子的外壳里边的东西基本换完了。这种改车的方式又费钱还不一定讨好毕竟车子的整体性能是要靠整辆车的各个系统之间的平衡才能达到极致的技术好的改装师绝对能用更少的钱改出更好的车。
就比如像是大家配备电脑一样有时候现明明有些人的电脑从cpu到主板到硬盘到内存、显卡、声卡等等一切都不比自己的好但是人家的电脑运行起来之后运行度和对画面等等的解析一点儿都不比自己的电脑差原因就是各种电脑配件之间的平衡。有时候用一头牛跟一条狗分别去拉一个火车头的效果是一样的反正都是拉不动这就说明配置的平衡以及精密的调整有多重要了。
听到明哥的话的时候石磊还稍稍有些迟疑不过看到明哥很认真的样子估计也真是在请教问题而不是想试图在石磊这儿试探什么于是他也就认认真真的去回答他的问题了。
“奔驰这款车或者说奔驰的跑车都有个毛病就是在相同的排量和极的情况下它的加往往比较差劲。跟比它便宜的宝马Z4来比较吧差不多是它的三分之二的价格但是由于使用的是直六的引擎提效果远比这款车强多了。这款车百公里加官方数据是7.2秒而宝马的Z4是6秒以内这差距也太大了。不过如果改装一下油轨然后把油喷嘴也调试的好一些这辆车的提还是能获得很大的改善的。”
石磊干脆找了个地方——也就是几个堆在一起的废弃轮胎上坐了下来——这事关他自己之后的驾驶遇到这样的情况自然是说清楚点儿比较好。
“油轨和油喷嘴的改装我就不多说了明哥这方面肯定没问题。但是有个细节要注意一下那就是V6引擎六个汽缸的油喷嘴喷油量是否一致直接就会对于车子的加功能起到很大的影响。正常情况下六个汽缸的喷油量差异会很大即便全部换成全新的喷油嘴也依旧会存在微弱的公差几乎六个汽缸的喷油量都不相同。在引擎组装的时候厂家虽然会努力将同种机件的公差抓到一致可是这个一致也就是为了将整车性能调节到他们的理论数值而已至于更加精细的调整可以让车子的性能更上一个台阶他们是不会去做的。”
说到这儿明哥点了点头:“这个道理我明白你简单的说说到底我该做什么!”
石磊笑了笑舌头在嘴唇上轻轻舔了舔明哥一看就知道这小子渴了赶紧对那些伙计说:“去给石石拿瓶水过来!”