第一百一十四章 气急败坏的778车队（2/2）

出弯之后18号车回到四档正常加拍马向石磊的赛车赶去。

石磊和队友玩着惊险的弯道换位用非常规的手段把领头的位置还给石磊的同时。他们身后的卢家俊真地就是苦不堪言了。

先是石磊的排气管排出黑烟强烈刺激了他。然后又是该死地18号车别住了自己前行的路线并且再次排出黑烟刺激他虽然黑烟这种东西对于一名职业车手而言构不成太大的干扰可是两辆车连续把自己的前行路线封死再加上这两阵黑烟的排放致使卢家俊的可见视角严重减少。不得已的卢家俊也只能在毫无准备地前提下一脚将刹车重重的踩死。

虽然他还是尽可能的做出了调整踩死之后迅放松但是由于18号车的第二次相逼逼得他只能再次踩死刹车。这两脚大力刹车直接导致正在转向的卢家俊严重转向标毕竟这两脚大力刹车是不在他计算范围之内的从而致使卢家俊的赛车出现了一个极为严重并且显然不符合其技术标准的甩尾……

嘎……

赛场周围的所有人都能听到卢家俊的赛车出让人恨不能把耳朵堵死地嚣叫声这是轮胎两次抱死在地面上形成的完全静摩擦造成的尖锐嚣叫。配合着卢家俊赛车的甩尾动作心理准备和技术准备都稍显不足的卢家俊只能眼睁睁的看着自己的赛车横着就滑出了路肩撞在旁边的防护墙上四五个被垒起来当成防护墙地轮胎瞬间爆开弹向场边的防护网……

后边处于第二集团的两辆赛车毫不犹豫的冲过了这个弯道卢家俊即便是撞完防护墙之后赛车并没有受到致命的损害迅调整回盘。然后强行回到赛道上恢复比赛却也只能眼睁睁看着自己从第三落后成第五地位置并且跟第二集团地两辆赛车也拉开了一些距离彻底沦落到第三集团军之中。

他身后的李万祺如果不是因为年纪比较大了不敢冒进。换成石磊这种技术和心理都很强悍地年轻人的话。十有**就直接提高进弯然后采取低出弯的策略了。保守的李万祺没有选择冒险的方式因此还是第六名的位置。紧贴在卢家俊的车后伺机寻找越的机会。卢家俊自己也明白无论是换成石磊还是自己在李万祺的位置恐怕都会毫不犹豫的高进弯从而获得第五名的位置时机上是完全行得通的。换句话说卢家俊这个第五的位置也仅仅是因为对手的保守而获得的换个人很可能他就第六了。

融入了第三集团的卢家俊很努力的想要重新调整心态把接下来的比赛跑好毕竟比赛才开始了两三圈凭借他赛车的性能他还是有很大的机会越第二集团的两辆车重新获得领奖台的机会的。但是一而再再而三的上了石磊的当或者说输给了石磊跟队友的战术安排之下卢家俊本就稍显轻浮的心态就更加无法平稳下来了即便耳机里不断传来维修区的指令让他平复情绪回到正常的比赛中去但是他越是如此就越无法平静下来对于赛车的控制也越来越挥不出自己应有的水平了。

暴躁的情绪很快就给卢家俊带来的灭顶之灾当比赛进入第十圈的时候李万祺觅得一个连续弯的机会而卢家俊的确在线路上守的也不足够严密给了李万祺很好的机会直接导致李万祺呼啸着就从他的耳旁越了过去。随之而来的是卢家俊更加的心浮气躁剧烈起伏的胸部加上脑门上大滴大滴违反常规的汗水就连头套都吸收不了这些汗液眼前似乎都有些被汗液迷蒙了卢家俊一个转向不足赛车直接撞向了防护墙而就在这个同时身后数辆紧跟不舍的赛车伺机越越加暴躁的卢家俊做出了更为错误的决定——全力回盘狠狠的跟后边一辆赛车撞在了一起……

对方由于是车头撞在卢家的车身上因此只是偏移了方向加上他是减进弯因此车并不算很快充其量也就是七十左右因此车头微微晃动了一下被撞击力冲的偏移了赛道但是还是努力的从路肩的外侧回到了赛道上并没有因此遭遇灭顶之灾。

可是卢家俊原本就是极慢的度回到赛道上的再加上是侧面被撞这一下就直接被撞到了赛道之外而且他一直放在油门上的脚还没来得及松开车轮完全被撞得无法适应引擎的牵引力的情况下引擎愤怒的出极高的空转最终导致的结果是燃油严重燃烧不足直接在汽缸里生了剧烈的爆炸……

一阵青烟冒出火光四溅就算是不懂赛车的人都知道卢家俊的赛车爆缸了！

爆缸意味着彻底退出比赛卢家俊愣愣的看着旁边的赛会工作人员拿着灭火器冲上来帮自己灭火这才意识到原来自己今年的ccc第三站的比赛已经提前结束了。

愤怒的卢家俊跳出了赛车狠狠的把自己的头盔摔在车顶上气咻咻的往维修通道走着。

而778车队的人也显得极为愤怒的跳了起来他们的车队经理甚至直接向着裁判组的位置跑去大声的叫喊着要投诉威霆车队。无论是778车队也好还是在场的所有人都罢大家都很清楚之所以卢家俊出现一次又一次的失误和意外都是源自威霆车队的两次战术布置也难怪778车队如此气急败坏了。

“投诉请等到赛后！”裁判组的成员冷冷的说。

赵指导在主持台也说了一句：“不管778车队的投诉是否成立卢家俊一定会受到追加处罚他摔掉头盔的举动太不冷静了。”