第一百九十五章 有趣的对手（2/2）

计时圈正式开始！

已经进入计时圈之后石磊就心无旁骛了只是全神贯注的驾驶着赛车希图跑出更好的成绩来。就算是不能过汉密尔顿去年的那个最快圈至少也要更接近一些那样在比赛的时候才有机会打破他的这个成绩。要知道往往在排位赛的时候因为是绝对轻油。并且车胎地抓地力是最强的阶段因此单圈成绩往往比正式比赛里要好一些。而正式比赛里轮胎抓地力好的时候通常是重油而等到油箱接近空了的时候。轮胎地抓地力却又不如之前了。虽然轮胎越光滑就越容易让车手在直道上的度增加可是对于弯道而言车手就需要更加大力的刹车。总而言之如果在排位赛都无法接近或者打破最快圈的话基本上在正式比赛里也很难有什么突破了。

六点二公里的赛道。如果按照汉密尔顿的那个最快圈来计算那么平均时也是达到了一百七十公里地高而石磊在经过了最长的加赛段之后。赛车的时在轻油地状态下。已经几乎达到了F3赛车所能达到地巅峰也就是两百六十多迈不得不说石磊真的是把赛车跑到了极限了。

对于这样的成绩石磊并不是特别的满意他原以为自己应该能跑出过两百七十迈的极来的。

计时圈很快过去了石磊的第一阶段排位赛地成绩定格在两分十一秒零三一。这并不是这项赛事地第一阶段排位赛历史上的最好成绩。甚至连前十位地成绩都算不上但是比较起石磊之前的十一名车手。这个成绩已经很让人咂舌了。

回到维修区之后法兰克当即黑着脸对石磊说：“你应该用低入弯的方式过水塘北角弯的这样你的最终成绩至少能提高零点五秒。”

石磊吐了吐舌头什么也没说这只是他的一个试验而已实际上他自己也知道了在明天的正式排位赛上该怎么做。

最终第一阶段排位赛之后石磊的成绩排在第三位。排在第一位的是巴西车手迪加拉斯而排在第二的则是石磊曾经有过一面之缘的混血小子——澳门车手高拿度。

迪加拉斯的成绩是两分十秒三二二而高拿度的成绩则是两分十秒九七六。看到这样的成绩石磊咧开嘴笑了：看来这个高拿度也是个有趣的对手呢呵呵居然也跑进了两分十一秒之内啊！

法兰克看到石磊不但不觉得羞愧反倒还咧着嘴笑了不禁很气结的说了一句：“你还真是不以为耻反以为荣啊原本你至少可以排在第二的没想到居然排在那个澳门的家伙之后。”

石磊也懒得跟这个老头子嗦只是笑眯眯的把头盔丢到他怀里然后就甩着膀子跟王茜卿卿我我去了。

周五上午十点二十到十点五十这半个小时之间又是F3赛车的热身练习时间石磊利用这半个小时重新试验了一下在经过圈尾的水塘北角弯如果采用低进弯高出弯的方式是不是对于单圈时间有帮助。试验的结果证实了他的想法也就是法兰克的说法的确在实验之下基本上石磊每圈至少都能提高半秒左右。

当然这半个小时这样的时间石磊仅仅只进行了两次可是就是这两次也让不少懂行的观众看出了他也把赛车跑进了两分十一秒以内的成绩无形之中对于石磊的期待值也在增加了。

经过这两次的热身练习和第一阶段的排位赛基本上观众也好媒体也罢也都明白了这次比赛最有竞争力的车手是哪几个。这其中自然包括参加了全年洲际杯的迪加拉斯也包括了参加了本赛季F亚洲赛的高拿度另外还有两名车手最后一个就是这位似乎从来没有在F3的比赛里出现过的石磊——这只是观众们的误区除非是真正的专业车迷否则真的很难在英国大奖赛银石站的比赛里现石磊的身影毕竟石磊那次的成绩并不出色除非是记住了当时滑出赛道未能完赛的车手否则也没什么机会记住石磊这个名字。

下午两点四十五正式排位赛开始了石磊这次将会被排在倒数第三位出场。

一直到三点二十分左右的时候石磊才终于迎来了自己出场的时间。在此之前所有车手都是交替着出场的也就是说第一名车手上路进入计时圈之后第二名车手也就出场了这样的情形下赛道上实际上是始终保持两名车手的。

看到倒数第四位的车手冲过了起点进入计时圈的比赛之后石磊的赛车也获准驶入赛道进入他的暖胎圈的过程。

由于看到剩余的时间应该还算是比较充沛石磊的暖胎圈进行的尤其的慢目的是为了造成赛车轮胎更好的暖胎效果尽可能的让车胎完全进入比赛的状态。

由于石磊如此慢的暖胎圈在三分多钟之后他的赛车终于以极高的度回到起点进入自己的排位赛计时圈的时候迎来的却是观众台上一片嘘声。幸好石磊听不到否则他肯定很郁闷！

这一次石磊自然是按照法兰克所言的利用低入弯进入了最后的水塘北角弯然后将油门踩死一路狂飙经过起点的时候度已经达到了一百六十迈以上！！