第二百二十五章 决赛（上）（2/2）

整个车身的黑色就是曼巴蛇的躯干两旁红色的条线则是曼巴蛇的腹线。那么正前方红色地顶牛Logo分明就是曼巴蛇猩红的蛇信！

曼巴蛇出击！

十圈地比赛过去了。石磊跟身后的舒马赫之间的差距已经拉大到了七秒钟左右。除了其中一两圈呈度上的胶着之外其余的比赛中石磊几乎是达到了每圈将近一秒的领先优势。

法拉利觉得心里很苦排位赛之后他们看到舒马赫和马萨对石磊形成的夹击之势还特别针对这个排位设计了战术——当然实际上是不需要太多地设计的。因为这种夹击的套路对于法拉利而言实在是惯用的伎俩。只是今年的马萨跟舒马赫还是第一次进行配合因此在赛前法拉利还是很针对这种情况给马萨和舒马赫设计了一番。可是没想到的是比赛刚刚开始十几秒他们的夹击战术就彻底失效了。并且不是他们预想之中马萨越石磊地那种失效方式而是石磊越了舒马赫！！

在这十圈的比赛里大部分的车手都恪守着自己的位置特别是前八名的车手位置完全没有变化。

除了石磊跟舒马赫之间的较量比赛最大的看点就在于最后一排左侧车的莱科宁果然是遵照了他赛前的狂言那般在短短的十圈比赛之中上演了一场车大战。

车地时候。莱科宁就已经利用自己的赛车明显加能力优于其他车队并且他地个人能力也的确是足以威胁到舒马赫、阿隆索等人。因此一车他就趁着车的乱劲儿将自己的排名提升了六位来到了第十五名。

而后在这十圈里他又完成了两次不错的越现在。他的排名已经上升到了第十三位。对于从最后一排车的莱科宁而言。这个成绩真地也很是让人咂舌了！

要是换在平时电视转播地镜头多半会比较集中在莱科宁的身上。可是很遗憾这一次他没有捞到更多地镜头。因为石磊的表现实在是更加的抢眼一个新人在职业生涯的第一场比赛里拿到头排车不说居然兵不血刃的就越了杆位的车手而且那个车手还是车王舒马赫！并且在这十圈里一路领跑不断的拉大跟舒马赫之间的距离十圈之中就做出了今天三个最快圈这种成绩真的要比莱科宁的车表演更加让人振奋！

比赛依旧在按部就班的进行石磊依旧在疯狂领跑继续拉开跟舒马赫之间的距离阿隆索也在跟巴顿纠缠了五六圈之后终于找到机会强行越了巴顿将自己的排名提升到了第四名。可是雷诺并没有因此获得好运相反雷诺的另外一名车手费斯切拉也还真是倒霉催的本来排位赛就挥的很不理想在决赛之中车心切的他又由于太想要越他前边的韦伯居然在全场最为狭窄的七号弯处一头扎到了旁边的沙地上去了。轮胎空转了几圈之后却失去了再次回到赛道上的能力只能继第十一圈就已经退赛的米德兰车队的阿尔伯斯之后在第十三圈的时候黯然退赛。

如此一来卫冕冠军雷诺车队就只剩下了排在第四还是很有机会冲击领奖台的阿隆索一人。

而在转播的机器长时间的给出了费斯切拉冲出赛道的重放之后观众们的目光终于得以回到赛场的领跑者身上他们现石磊的赛车已经异常的接近他前方的那辆赛车了。

换句话说石磊很可能在一到两圈之内就完成对于前方赛车的套圈！

而在石磊前方的那辆赛车则是另一个来自亚洲的车手——佐藤琢磨。

佐藤琢磨车就不顺被莱科宁越之后他已经从倒数第四来到了倒数第三领先的只有自己的队友净出幼稚同学和从维修站车的蒙泰罗了。而更加不幸的是没过三两圈就连那位幼稚同学居然也完成了对他的越。心情一包渣的佐藤同学现自己已经倒数第二了之后曾经也算是在F3的赛场上很嚣张过一段时间的他真的就是恨不能一头撞在防护墙上干脆退赛算了。于是乎他的心愿完成了一半他真的在第八圈的时候撞在了防护轮胎上蒙泰罗借机越了他。虽然佐藤同学回到了赛道上可是他跟前边的几辆赛车也真的是差的很远了。

石磊就是这样仅仅用了十三圈就已经接近了这个跟他同样自来亚洲的车手并且在第十四圈中段的时候第一次享受到了蓝旗的召唤。

而佐藤同学一看到蓝旗立刻把赛车让到了一边石磊顺利的越了他平生第一次的套圈慢车。

分辨出了被套圈的赛车是佐藤琢磨之后现场几乎所有人的心里都闪过了一个念头：都是来自亚洲的车手这开车的差距咋就那么大捏？

而此刻远在中国大6的某电视台内正在对这场终于有了中国人第一次参赛的巴林站比赛进行现场直播解说的某解说员也用嫉妒无耻的腔调“愤怒”的大吼：“太欺负人了！太欺负人了！来自中国的第一位登6F1的车手石磊！真的是太欺负人了！怎么能这么快就把日本人的车给套圈了呢？好歹要给我们这个邻居的车手留点儿面子吧！”

这句话说完当然是整个直播间里两男一女三位解说同伴更加无耻的笑声**裸的挑衅啊！

佐藤同学这会儿是听不到要是听得到基本上吐血三升那是少的估计满腔的热血就此化为漫天血雨才是比较正常的情况！

比赛进入十六圈之后大家都很清楚这场比赛的第一次进站基本上就会在接下来的几圈里开始了！

维修站真的是很好看的过程啊！