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第二百四十六章 “细壁”(1/2)

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而蒙托亚自己则是更加倒霉感觉到了自己的车头蹭到了韦伯的车尾之后他立刻做出了一脚大力刹车。虽然赛车在他的努力控制之下还是好好的在赛道上行驶但是却因为这个原因被身后一直伺机越的阿隆索觅得了良机趁势越了他。

这还不止阿隆索在紧接着的十号弯就抢到了内道生生的逼迫着韦伯到了外道。由于十一号弯跟十号弯是同向的因此阿隆索利用这样的机会一举又越了韦伯居然将自己的排位上升到了第四位。在他的前方只有相隔甚远的石磊以及两个贴地还算比较近的费斯切拉和巴顿了。

而几乎是与此同时。在他们身后地七号弯和八号弯的地方舒马赫也越了前方的特鲁利。再加上之前爆缸退出比赛地罗斯伯格舒马赫已经进入了积分区地范围暂列第八位。没有人会怀疑。只要舒马赫的赛车一切正常。他最终将至少将自己的名次再提高两位甚至最终登上领奖台也不是没有可能法拉利的整体战术和维修站里的优秀足以帮助舒马赫不用费太大的劲儿就能获得更好地名次。

而舒马赫的队友马萨则也已经因为莱科宁和罗斯伯格的退赛。加上自身的努力车将自己地名次提高到了十二名的位置在他的前方拦住他去路的。是石磊的队友库特哈德。

比赛继续进行石磊现在已经一往无前了让观众们暂时的忘记了他因为后边的排位越地紊乱起来谁也搞不清楚什么时候就会生一次车谁也同样弄不明白什么时候就会有赛车因为各式各样地问题的生碰撞或者退赛。

蒙托亚不敢再乱进攻了他心里还存在一个担心。那就是赛会会不会对他刚才那个试图越韦伯。却不小心蹭到了对方地车尾的举动进行赛后的处罚于是暂时的老实了下来。

比赛进行到第十四圈。马萨向库特哈德起了一系列猛烈的冲击连续在三个弯道都试图对他进行越。

库塔真的老了这名1971年出生的车手虽然不是这个赛道上年纪最大的但是身高却仿佛是最高的。即便是在当年也很少有人能够想到一个一米八二的人能来做F1的赛车手对于职业赛车手而言一米六五到一米七五之间的个头是比较适合的甚至矮一点儿会更有优势一些。F1的座驾舱位里的空间实在是太过于有限了个头小一点儿对于赛车的设计者而言是一件舒服的多的事情。也更有利于赛车本身挥出更好的功效来……

库特哈德是1994年才在F1的赛场上亮相的同年他取得了车手积分榜第三的好成绩。而这个成绩是在他仅仅是从巴塞罗那站才开始参加比赛就获得了的。不得不说这是一个相当不俗的亮相。

而实际上库塔早在1992年就跟F1当时的贝纳通车队签订了参赛的协议只是他当时是贝纳通的试车手更主要的精力被放在F3ooo的比赛上。1993年他成为当时如日中天的威廉姆斯车队的试车手同年F3ooo之中他获得了第八名并且还帮助美洲虎车队拿到了勒芒24小时耐力赛的冠军。没错就是徐彻曾经拿过冠军的那个比赛……

1994年对于许多车迷而言是一个非常不幸的年份因为当时光芒四射的车王塞纳在圣马力诺大奖赛上意外丧生结束了他摧枯拉朽的一生。

也正是由于这个原因库特哈德得以顶替车王塞纳的位置在接下来的巴塞罗那大奖赛上出战他当时的队友是达蒙.希尔这也是个颇具传奇的车手。这一年的比赛里这两位车手顶着车王塞纳意外丧生的悲痛却化为了他们前进的动力。虽然最终未能阻止舒马赫的次个人总冠军但是却联手保住了威廉姆斯车队的荣誉达蒙.希尔91分列车手榜第二位而库特哈德14分列车手榜第八位。

而在第二年库塔就以49分的成绩获得了当年的车手积分榜第三位的好成绩要知道当年还只有十一站的比赛能拿到4分已经是很高的分数了。

1996年库特哈德选择了转会到迈凯轮试图追上威廉姆斯的步伐但是很遗憾他并没能让自己在迈凯轮的第一年获得很好的成绩仅仅获得了18分的积分最终列车手积分榜的第七位。不过从这之后库塔跟迈凯轮的磨合期已过虽然一直未能获得车手总冠军却跟哈基宁一起为迈凯轮迎来了连续几年的辉煌1998年终于为迈凯轮拿到了车队积分榜的总冠军同时帮助哈基宁拿到了他第一个车手总冠军的头衔。之后在帮助哈基宁蝉联车手总冠军地前提下自己也一直帮助迈凯轮。跟法拉利形成双雄并进的态势连续三年都以微弱地劣势拿到车队积分榜的第二。

很大程度上。库特哈德跟巴里切罗是很相似的车手他们本身也许就是天才但是却又都遇到了更为天才地队友。于是甘愿隐没在队友地光芒之下。做着一名职业车手最该干的事情帮助队友帮助车队获得更好的成绩。

而现在这名跟巴里切罗类似的英雄也因为相同的原因。离开了自己效力最久也最为辉煌的车队开始在F1最后地征战。只是年岁不饶人F1也是一个只欢迎年轻人的运动。库特哈德面对身后马萨的强力挑战在马萨第三次进行越企图的地时候过弯不利赛车失控冲出了赛道。并且由于在缓冲区赛车意外熄火居然没能回到赛道上未能完成比赛今年第一次退赛了。

库塔也退赛了。红牛再次面临尴尬的境地。如果石磊能够顺利拿下冠军自然一俊遮百可是如果石磊因为引擎的缘故最终无缘三甲那么红牛车队将会面临很大的压力。

“菩萨保佑。让石可以顺利的拿到他第二次的分站赛冠军吧!”那个担任了整场石磊粉丝角色的解说员见到库特哈德退赛居然开始跟佛祖沟通起来试图希望佛祖能够保佑石磊夺

而石磊根本就没有受到库特哈德退赛地影响依旧遥遥领先他跟费斯切拉之间地差距已经过了十秒费斯切拉想要通过维修站来完成对石磊的越那几乎是不可能完成地任务了!

不不是几乎而是必然!

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