第4章 紧急迫降(1/2)
陈列忧心地摸出手机看看时间,马上下午一点了,飞机仍然在高空航行,不知道飞到什么地方了,也不知道唐依去帮忙会怎么样,回味着唐依说的话,心里百感交集。
“机长小姐!现在高度13050,速度125,航向136。请缓慢转向124,高度不变!……戴高乐国际机场塔台指挥已经联系过了,让我们转向。同时正在替我们联系空中客车航空专家及驾驶专家,没有更好的建议。这些远程协助都需要时间!地面雷达导航已经连接,已经得到授权。刚刚确认,我们已经偏离180千米,马上飞出法国领空!我想,会有国际纠纷……”导航员卡兰特坐在自己的座位上,马上恢复自信,向新任机长汇报着。同时对新任机长的表现很赞赏,飞机飞行平稳。
唐依根据卡兰特的提示早已经解除自动驾驶,飞机稳稳地在自己的掌控下盘旋修正方向。唐依窃窃地想:据说空中客车能飞出超音速,不知道是不是真的。开客机也不过如此,就是这么大的飞机没机会摸到,这可是千载难逢的机会!
导航员卡兰特的话还没有说完,舱内紧急电台传出一个雄浑的西班牙男声:“这里是西班牙莱昂空军指挥中心,您已经侵入西班牙领空!请立即表明身份!否则会遭到攻击!”
唐依马上用纯正的西班牙语平静地回答:“这里是法航空客547,迷失航道,请导航!”
“马上表明真实身份!法航不会迷失航道!”西班牙莱昂空军指挥中心指挥官质疑道。
“这里是法航空客547,请联系法航复查!紧急情况,请求降落,请导航!重复——这里是法航空客547,请联系法航复查!紧急情况……”唐依语调加强重复着。
现在飞机上情况很复杂,不容易给地面指挥解释,费尽口舌解释一个疑问,就会出现另一个疑问,索性自己不解释,等待法航官方联系。对于西班牙军方来说,不管谁侵入领空,只要听从命令,按指定的航道、指定机场降落,就是最大的成绩。对于无意中侵入领空的客机或战机都有国际惯例循例处理,说不定还有意料外的收获,就算来的是外星人的飞碟,军方也不怕。
“嗯——刚刚接到通报,空客547身份已确认!空客547现在帮你连接到一号空中指挥,请严格按照指示行动,谢谢!”
“明白!”唐依说完,微笑着对导航员卡兰特说:“已经联系到西班牙空军,马上通知法航,油料不足,放弃回法国,在西班牙最近机场降落!让他们处理相关事务!”
卡兰特诧异于年轻的华人女孩会说法语,也能说一口流利地西班牙语,这为飞机赢得了宝贵的时间。卡兰特根据指示马上忙碌起来。
耳机中传来清晰的通话:“我是西班牙莱昂空军一号空中指挥佩德罗,欢迎空客547,请接受指挥!”
“向您致敬,佩德罗指挥!严格执行您的指挥!”
“谢谢!请报告概况!”
“紧急情况,迷失航道,油料不足,空客547客机,全体乘客287名,请求就近降落,请导航!”
“空客547,请报告飞行参数!”
“现在高度12900,航向130,速度122。请求就近降落!”
“请镇定!请严格按照导航,请转向135,高度10200。预计半小时,在东南方布尔戈斯机场降落,正在开辟空中走廊!距离350千米。备用降落点莱昂军用机场。”
“明白!请机场做好各方面准备!这是大型客机,乘客287名。”
唐依边小心调整方向和高度,边拿起舱内广播话筒,向全体乘客用法语播报:各位乘客,飞机飞行状态良好。奥斯顿机长从业三十年,经验丰富,没有任何问题!我们将在30分钟后降落。”接着又用英语播报一次,最后用华语播报一次。机内华人不多,仿佛专门说给陈列听的。
飞机仍然不时颠簸着,有乘客已经通过自己手机上的定位功能,知道了航向偏离,前途未卜。唐依做为新任机长,完全有责任安抚乘客们的情绪,但是不能透漏自己在开飞机,只能借助于老机长的威信。除了机长本人、医生及机组人员外,恐怕每个人都愿意相信!
唐依想起教官说过的话:“谣言至于智者,宣传掌控多数人!任何不利的消息都可以正面宣传,消除不利影响。因为人们都倾向于相信好消息!”
“假如说,家里着火了,那么你就说明天可以买新家具了!”
唐依问:“假如明天是世界末日呢?”
教官回答:“那你就宣传说:明天我们将迎来新生!”
正面的宣传,有时比焦头烂额地否认绯闻谣言更加有力!
随着不断的调整高度、航向,汗水不断从唐依脸上滑落,脚下有些发颤,毕竟这是二百多条人命,责任太重大了!而且空客动力足,而不能有明显颠簸,操作要稳还要及时。训练有素的助手兼领航员卡兰特每一小步调整都及时给新机长建议。载着近三百人的飞机在空中划了个大大的“Z”字,终于调整好方向和高度了。
卡兰特松口气,拿起随身毛巾,小心地替唐依擦了汗。又迅速冲了一杯咖啡,放在机长专用的茶座上。
唐依微笑着:“谢谢,请放松,我也放松!”端起咖啡品尝一小口,法航给机长配备的饮品品质真不错。
“但愿一切顺利!”卡兰特小声说。
“会的!因为我是唐大!”唐依自信地说。
“唐大,是您的名字吗?我想,我爱上你了!”卡兰特闪烁着眼睛。
唐依嫣然一笑,没有回答。
“佩德罗指挥,空客547能看到陆地了!请指示!”唐依惊喜道。
“我也看见你们了!飞行姿态很好,请保持!距离3000米,请微转向1357,降低到两千米。大约两分钟进入降落程序。”佩德罗指挥的声音显得也很兴奋。
唐依示意卡兰特马上联系空客小姐,通知乘客准备降落。并且加了一句“请按紧急迫降准备!”
大部分事故都是在起飞、降落过程中发生的。客机安全降落难度很大,尤其是对于唐依没有驾驶过大型客机的“新机长”。
“请在二号跑道降落,救护已经到位!祝您好运!”佩德罗指挥沉声说。
“谢谢!”唐依知道,最危险的时刻到了,成败只能靠自己了!
“还好,油料马上用完,符合迫降要求。”卡兰特说道。
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