第109章 汽车拉力测试（二）（2/2）

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看到中控屏上显示的信息，李翔也是愣了一下，才反应过来，出言解释道：“我这辆车为了配置自动驾驶系统，做过一次改装，锂空气电池包从一个升级成了两个，有一千公里以上的续航并不奇怪。下面我带大家去看一下其它几辆车的续航情况，那几辆车就是标准的出厂配置，没经过任何的改装，是最能反应真实情况的。”

李翔带着直播间的十几万观众，一起去看了一下其它六辆车的情况，耗电最多的一辆，也还剩余了48%的电量。

“一圈看下来，我想大家心里已经有底了。我们的斐乐汽车，标称500公里的续航里程，是一个非常保守的数字，是在低温、低气压、开空调的极限情况下，测试得到的续航数值。在今天这样，风和日丽，气温适宜的天气，斐乐汽车跑出600公里以上的续航，也没什么奇怪的。后续拉力测试，我们会先后前往青藏高原和和祖国的大西北，到时候，大家可以看到斐乐汽车在高原缺氧，和极限低温情况下的续航情况。”

“好了，今天上午的测试就进行到这里，我们这些队员们要去解决肚皮问题。一个小时之后，我们会重新上路，直播挑战千里川藏线，大家回头见。当然来的晚的小伙伴也不必失望，我们的导播小蝶同学，已经将上午拉力测试的一些精彩镜头剪辑成专辑，会在我们吃饭这段时间里，在直播间里播放出来。后续这些视频还会上传到B站，企鹅视频等网站上。那些工作繁忙，没有时间全程观看直播的小伙伴，也可以选择观看这些视频，同样可以全面了解我们汽车的性能，也能看到秀美的沿途风光。”

“小蝶，切一下镜头。好了，现在已经不是直播状态了，大家可以放松下来了。咱们们有一个小时的时间，可以前去餐厅吃午饭，采购一些饮水香烟之类的消耗品。对了，记得要开发票，回头可以拿去财务部去报销。”

李翔一说直播结束，现场二十多人的表情顿时轻松下来，说说笑笑的散开了，该吃饭的吃饭，该上厕所的上厕所。

“嗨呀，直播总算是结束了，也不知怎么的，一对着那个镜头，我就浑身不得劲，整个人都是僵硬的。”

“我也是，一面对摄像机，我就不由自主的紧张，想上厕所。看来干哪一行都不容易，那些当网红的，天天面对摄像头，要活的多难受。”

“其实咱们完全不用紧张，别看每辆车都安排了摄像师，进行随车拍摄，其实大多数时候，直播间内的镜头都在头车那里，不是在拍摄老板，就是在记录沿途的风光，咱们出场的镜头非常的少。”

“要说老板提供的这批锂空气电池还真是厉害，一个书包大小的电池，就比原来几百公斤的庞大电池模块容量还要更高。咱们从蜀都出发，到康定，跑了至少300公里，也只消耗了50%左右的电量，真是太给力了。而且你们有没有一种感觉，换了新电池之后，好像汽车的动力更强大了一些，起步提速非常的快，连跑车的推背感都出来了。”

“不会吧，电机不还是原来那个200kw的电机，动力怎么会变强，会不会是你的错觉？”