这场任务到现在为止算是正常结束，结局很满意，沈飞也经历了不少，督导总局这半个月的时间都蛰伏在胥州的交通局也算是杀鸡儆猴!
胥州交通局，此事一出令则通告，让整个大夏国所有的交通市场和出租车市场都进行了相关整改。
为的就是各位乘客能够有一个安稳的舒适的乘车环境，顺带各大网约车也开始进行了内部自检，总之兴风作浪该是不会了，不过督导总局还要再做相关的调控。
建立起完善的投诉通道，切实保护消费者自身利益，杜绝变相抹零，绕路，拒客，宰客，甚至辱骂乘客，等各类现象的出现!
一方面投诉通道的建立可以完成乘客自身利益的维护，另外一方面就是要加大惩罚力度与调节力度，让大家知法却不敢犯法。
回到督导总局之后，林静和叶天已经写好了八大条例，是有关出租车市场相关整改的条例，其中内容就包含两方面投诉通道与惩罚力度，督导总局已经介入。
但凡投诉过了以至于到某一极，限督导总局就会直接前往当地进行核实调查，单东，魔都，陕溪，哈大滨四座不同等级的城市，近些年来在各大视频平台上发出来的投诉相关案件比比皆是。
沈飞也需要一个一个的进行核实，接下来善后的工作要长时间稳定的持续的安排下去。
中午十二点沈飞回到督导总局之后，审核了八大条例，下午两点就以督导总局的名义全网发布。
【督导总局发布出租车市场以及交通市场八大基础条例!】
【各大交通局督促建立完善的投诉通道，保障投诉通道畅通，妥善解决每一个投诉问题，切实落实到具体车辆，具体司机以及具体乘客当事人，留存档案并建立存档机制!】
【杜绝出租车司机拉拢结队，抢占市场地盘，妄图一家独大，对此情况，各大交通局要深入一线进行考察，妥善处理拉拢结对相关事件!】
【网约车与出租车两者互惠互利，互相弥补，两方深入探讨研究，互相学习，互相进步!】
【加大惩戒力度和实时监控，不定期进行核实排查，各大交通局迅速出台惩戒通告，所有通告将留存于各大出租车司机的行车档案，惩戒警告达到一定数量直接吊销驾驶资格证!】
【完善各大出租车司机的基础生活保障，切实完善交通局五险一金发放，完成市场租车司机身份录入，关心各大出租车司机的生活以及家庭情况!】
【实行出租车司机业绩审核考察与技能审核考察，定期完善出租车司机业务培训，促进出租车市场繁荣优质，正向发展!】
【内部进行自查自检，杜绝以权谋私，以权谋钱，以权威压!】
【出租车市场即可对乘客进行相关投诉，有不良乘车记录的乘客，也会留存出行档案不良记录多次警告达到上限，将会全平台限制乘客出行!】
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督导总局的八大条例直接公布之后，各大地区纷纷开始自检自查，内部肃清，一夜之间有许多蛀虫都被挖了起来，如今督导总局已经发话胥州交通局发生的情况一摆在面前。
没有人敢在这里再狂妄，包庇他们无疑就是将自己的职业生涯挂在了悬崖边上，明摆着要和督导总局作对，所以一夜之间，单东，魔都，陕溪，哈大滨被吊销了众多行为恶劣的出租车司机。
以及找出了各大交通局，尸位素餐，以权谋私的各位行政人员，好像出租车市场一夜之间重新回春，带来了光明和前途。
单东。
“单东市场交通局局长尸位素餐，多年以来纵容底下出租车司机横行霸道，现已对其进行搁置查办!”
魔都。
“魔都市场监管调查员目前已查处十余人，积极在督导总局八大条例的指导之下，完善魔都出租车市场，望各位市民共同监督，共同促进!”
哈大滨。
“哈大滨目前吊销营业执照者，已达五十余人，以完善市场投诉机制，各位市民共同投诉，交通局内部也进行肃清，调查结果不日之后即将公布!”
陕溪。
“各大旅游景区出租车司机成群结队霸占市场，对其已经进行深刻调研整改，目前正在确定人群统筹规划。
旅游景区与交通局两者狼狈为奸，扰乱市场秩序，败坏陕溪旅游名声，目前已经进行立案调查，陕溪旅游出租车市场已经趋于平稳，欢迎各位游客莅临指导，为大家创造更好的旅游环境!”
........
不出手不知道，这一出手好多地方都开始自检自查，一查查出了许多的跳蚤，目前已经有许多省市开始公布，还有大量的省市正在着力调查，开心的是谁，当然是乘客们了，是广大生活在当地，以及去那旅游的各位乘客们。
再也不用担心宰客，拒客，再也不用担心出租车司机的素质问题。
毕竟对于一个城市而言，出租车几乎是当地面貌的第一展现，对这个城市是什么感觉?或许出租车司机能够给到一个相对全面的体现，这也算是为了各大城市地区树立自己品牌形象和城市标志的重要举措。
各大网友在各大视频平台底下高兴的都要跳起来了，在督导总局发布八大条例的视频底下多口称赞。
“不出手不知道，一出手还得看督导总局!”
“今天我去外面乘车，这陕溪出租车司机都不骂人了，素质老好了!”
“我说以前怎么不管原来是憋着大招!”
“督导总局从现在开始我就是你们的铁粉!”
“这一次干得漂亮实在是得民心!”
“你把我们放在心上，我们自然把你高高举起!”
“你还别说，以前我投诉了谁都不管，实打半个月的没人搭理我，现在我投诉，一个小时之内直接拨来反馈电话着手调查!”
“这群人就是欠收拾!”
大夏国出租车市场目前已经达到一个平稳状态，但是这只是开始而已，后面的维持才是最主要的。
是需要乘客，司机以及第三方的监管机制，共同维护，才能创造更好的良善的出租车市场。