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第442章 轨道级太空旅游被路云垄断!臥槽,(1/2)

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第442章 轨道级太空旅游被路云垄断!臥槽,这年轻人!

其实蓝色起源和维珍银河也没办法,他们是真没想到载人航天技术会在短短几年之內迎来大爆发!

简直就像是有人作弊一样!

毕竟前几年就不说了,哪怕在一九年他们的亚轨道飞行器趋近於成熟的时候,马一龙的“载人龙”飞船也只是刚刚完成了无人首飞。

而路云的“木鳶號”太空穿梭机更只是在测试发动机,首飞还不知道什么时候呢。

就算路云搞货运的可回收“万户”火箭很快,但是搞载人,还是跨时代的单级入轨太空穿梭机怎么不得十年八年?

毕竟“万户”火箭有成熟的“猎鹰九號”火箭可以抄袭,而单级入轨的太空穿梭机可没有现成的东西参考。

根据他们的计算,马一龙的“载人龙”飞船一张票要5000多万美元。

相对於毛子载客喊出的八九千万美元一张票的天价,那自然是便宜了很多。

而路云的“木鳶號”太空穿梭机號称“更便宜”,但是载人航天能便宜到哪去?

相对於“载人龙”飞船的5000万美元便宜,他们觉得应该不会低於千万,或许3000万美元比较合適。

毕竟老中自己的神舟载人飞船票价差不多也是5000多万美元一张。

所以一九年的时候蓝色起源和维珍银河还打算涨价呢。

他们觉得自己最初定的25万美元太便宜了!

这些年通货膨胀了不少,所以票价应该涨一涨,就算涨到50万美元一张票都不为过!

然后……

噔!噔!噔!

“木鳶號”带著150万美元一张票的轨道级商业太空游闪亮登场!

是千万,但是千万人民幣!

所以当网友们知道他们打算以自家老板的“首次进入太空”为噱头开启自己的商业亚轨道“太空游”的时候,纷纷开始祝福。

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【还是人家老美和带嚶严谨啊,载人太空飞行要试飞七八年才进行商业化,不像路云,几个月就敢开商业太空旅游。】

【你表述的不准確,人家那是安全的擦边100公里“卡门线”亚轨道太空游,不是路云那个危险的三四百公里高的轨道级太空游。】

【擦边?哪里有擦边?】

【好傢伙,你是真能准確看到关键词啊!】

【要我说他们最优的商业化时间就是一五年,结果都拖到了二一年,这个时间的轨道级商业太空游已经被路云的太空穿梭机统治了,並且对於很多有钱人来说25万美元和150万美元的差別不大,但这两个价位代表的“档次”可是千差万別的,有钱人就在意这个。】

【呃……其实25万美元和150万美元差距还是很大的吧,不过有太空穿梭机专美於前,那么打算25万美元去100公里高体验几分钟失重的潜在用户肯定会少一大部分,搞不好比150万美元去太空轨道玩一玩的人还少。】

【不是搞不好,是一定,现在的最新消息,蓝色起源的新谢泼德会在他们的老板首飞之后每隔几个月进行一次飞行任务,而维珍银河的太空船二號会在老板乘坐之后等两年才正式商业运行。】

【?】

【这是破罐子破摔了吗?】

【確实,眼看“木鳶”级太空穿梭机就要度过一月一次的试运行商业太空游航班进入一周一次的正式商业太空游航班了,他们的亚轨道旅游竟然要几个月和几年一次?】

【还真是,今年上半年“灵机一动號”一个月飞一次,进入七月之后就要执行一周一次的正式航班了,真牛逼!】

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