第217章 蒸汽动力船成功问世（2/2）

陆离都没怎么看到那傢伙。

“今天要做的就是製作锅炉和支架，然后尝试將它们组装起来。”

锅炉的製作方法比较简单，陆离打算用之前，混合了橡胶的竹筐当模具。

只要在地上挖出相应大小的土坑。

再將陶泥糊弄在土坑的表面，然后放入橡胶竹筐，按压出相应的形状。

之后再用小上一號的橡胶竹筐。

在表面涂抹上一层陶泥，並將其修整光滑，再用树枝支撑著放进那个土坑里面。

这样中间来间隙。

就是他需要而锅炉了。

至於锅炉的盖子……陆离则是打算等將锅炉做好后，再用锅炉的上边的沿当做母胚。

印在泥土上形成完全贴合的形状。

再用刻刀进行修整。

在凹痕两边挖出相应的卡槽，以及抹平中间区域的泥土，就可以直接进行浇铸。

当然。

环形凹槽中间抹平的区域。

会比外面的泥土位置低上一些。

这样在浇铸蒸汽锅炉的盖子时，它才能形成上面的顶盖。

“还有密封层的降温部分，如果不弄上这个，就算橡胶中的水份压的再干，它也承受不住蒸汽锅炉內，传递出来超过一百四十度的高温。”

哪怕蒸汽的热量不及炭火。

但黄铜在导热性方面非常不错。

若是蒸汽锅炉內的蒸汽，温度长时间都达到一百三十度以上，那么作为密封圈的橡胶垫就会被熔化。

从而失去了密封的效果。

因此。

陆离决定在锅炉的盖子附近，浇铸出一个水槽，可以往里面添加上一些水。

然后利用水的挥发。

来综合锅炉內部传递出来的高温。

至於蒸汽锅炉的出气孔，则在锅炉上方的盖子上面。

由两根在浇铸的时候，就固定在上面的黄铜管，延伸出来分別连接在两个气缸上面。

然后气缸又固定在金属支架上面，与锅炉相互连接在一起。

同时陆离还打造了两个金属鉤，从锅炉的盖子上穿过，將盖子与蒸汽锅炉紧密的贴合在一起。

哪怕后续锅炉內的温度升高。

盖子也不会被內部的高压蒸汽顶起来。

之后是从气缸里延伸出来的连杆，中间被一个稍大一些的带孔金属片，稳定在金属支架上。

而在与飞轮连接的中间。

又有一个可活动的金属支臂，能够在飞轮转动的时候，將晃动弧度完全抵消。

不过和这些相比起来，与螺旋桨连接的万象连接杆，则要稍微复杂一些。

被需要將飞轮的动力。

通过齿轮传动出来。

然后再將齿轮的转轴，和万象轴进行连接，並通过万象轴改变转动力的方向。

从横向转动。

更改成竖向转动。

最后再在传动轴的末端，添加上一个金属製作的扇叶，以及控制传动方向的操控杆。

一艘由蒸汽机动力系统驱动的船只。

就算是成功问世了。