二章 十四节 火车之城（1/2）

（作者语：谢谢大家的支持，这一章更多的是对另一个现代城市的描述，假如不耐，请跳过，再次谢。）

坐了3个小时的飞机，我终于来到沃玛城，这座火车上的城市。随着科技的不断发展。发展好的地方越来越富裕，繁荣，有影响力，有创造力，有机会，正规化，发展差的地方越来越贫瘠，孤僻，无法无天，管理混乱，比较有名的一个词就是‘无人区’。人口密集，生产密集，政治密集，科研密集。利用强大的科技把一切可cāo纵的都浓缩在一个便于管理的一座城市中，城市会更加的大，同时功能会更加的全，所有人都在借鉴火星模式。把一部分生产粮食建于城内，地上地下都有。这就是一种新型的基础设施－－－－空间农业技术，在一个小空间内，温度，湿度，水分，营养，甚至微生物都是可以控制的，利用这样的设施大量培养着粮食。

更快，更好，更可控制的农业科技又带来一次新的科技革命。过去的主食被推翻了，新的营养xìng主食诞生了－－－－蘑菇。有集中养殖的蘑菇，有zì yóu养殖的蘑菇，还有居家养殖的蘑菇。像养殖什么样的蘑菇，就需要什么样的细菌：草莓味的细菌，菠萝味的细菌，苹果味的细菌，葡萄味的细菌，猪肉菌，牛肉菌，鸡肉菌，羊肉菌。相对来讲其他主食成为了相对的奢侈品，玉米，大米，小米，小麦，大豆都会配上大量的蘑菇送上你的餐桌。当你在超市里看到草莓饼干，牛肉饼干，果酱馅饼的时候，没错它们都是用蘑菇做的馅料配上面。营养zì yóu调配的蘑菇成为了餐桌上的魔法。（作者云：这段确实有点假，不过但是作者一直怀疑岛国当年曾经动过这样念头）

蘑菇也不是凭空变出来的，需要很多养料。蘑菇需要棉籽壳，木材，玉米芯，麸皮，所以每个想要产蘑菇的国家都尽力种植更多的棉花，木材，玉米等作物，太过不适合种植的话就从外国进口相关原材料，原材料的进口还是相对便宜的。

沃玛城就是高度密集城市的典型代表。火车上的都市并不是说2000平方公里的沃玛城是建在火车上的，而是整个城市的运作体系是以火车为依托的。整个城市的规划是长方形的，被巨大的铁道分为南城和北城。又由于火车载人和载货的需要分成了东区和西区。

城市的西边是沙漠，东边是平原和河流，为了阻碍沙漠对城市的影响，城市在南西北大部分地区建设了高达50米的防沙墙，远处看就像古代城墙一样，给人一种跟时代不同的安全感。这防沙墙的防沙效果一般，但是招揽旅游效果是出奇的好，这么有意思场景，不开发为现代旅游肯定是浪费。站在城墙上，看着一列火车从特有的道路上渐渐远去，

城内的建筑大部分在四十米左右，唯独有五六幢高楼大厦鹤立鸡群成为沃玛城的地标建筑。华尔特的火车跟其他地区的完全不同，与楼同高的火车。这种火车叫做叠式火车。

叠式火车分为两种。一种，为了大量的运输人员而用的慢速火车，为了减小风刮过大而推倒火车，所以火车与铁路以扣式连接，路线也几乎全部都是直线，连变换车道也需要足够长的轨道。另一种，是快速火车，而为了减小风阻，在五到六米的位置有一整排的可调节排风扇，当风刮过来的时候，排风扇跟着风一起转动，从而产生新的推力使得火车平衡，当然也有额外的动力系统，在风不利的情况下可以用辅助动力助启动。不过这两种火车都很高，这么高的火车还是有需要拐弯的时候。而这里为了帮助火车拐弯用了一个非常特sè的事物，就是立式轨道。在火车到达拐弯处的时候，会从在列车上的轨道去触碰拐弯特有的轨道来进行辅助。所以火车就同时在两条相配合的垂直轨道上运行，从而保持稳定。当火车回到直线的时候，垂直的轨道就到头了，最后达到初始的状态。叠式火车从10米高到20米高。再高风阻就是最大压力，所以不划算。这种火车的缺点就是建设过山隧道比较麻烦，所以最适合建立在沙漠地区。