第二十章 超越“未来”（1/2）

那人已接近远方，

将为锦标所倾倒，

而成为他所孤独飞抵的一切。

当菲利克斯按照自己的想法开始设计坦克的参数和坦克的视图时，很快他就一头雾水，虽然他前世在网上看到过许多坦克设计图，但真让他自己设计无异于天方夜谭，失望之余，菲利克斯想到了一句名言：“YY最重要的是什么？是人才！”他知道二战中德国著名战斗机Me－109的设计者是梅赛施密特博士，可是坦克如豹式坦克的设计这是谁去不知道，他只知道这种坦克是由奥格斯堡机械工厂生产的，可是现在是1922年，别说豹式，由于《凡尔赛条约》，德国就是一辆坦克也没有。

菲利克斯历来对德国坦克及装甲车充满兴趣，他重生之后还想自己的舅舅专门询问过。实际上，第一次世界大战时德国也拥有坦克，这种坦克型号为A7V，同当时所有其它国家的坦克一样，是钢铁的庞然大物，高3.35米，长7.3米，重达30吨。它装有一门57mm火炮和六挺机枪。乘员有一名军官和15名士兵。这时的坦克普遍机动xìng极差，薄薄的装甲只能防步、机枪子弹。技术上不过关，是坦克时常损坏的原因。不久，常常走在前面、进行直接瞄准shè击的火炮就成了坦克的危险敌手。然而，即使是这样的坦克也能够掩护步兵跃出堑壕，并引导步兵进攻。

同时，根据“历史”，今年古德里安开始掌管德国陆军的汽车兵，并开始研究摩托化部队的技术和战术使用问题，他认识到不断寻求提高军队机动力和作战行动速度是成功的关键，对于坦克来说，核心就是加大发动机速率和提高行驶速度。受古德里安启发，菲利克斯决定把自己所掌握的企业整合起来，按控股、参股及公司xìng质的方式，采取不同的管理方法。其中由CIPS控股的菲尼机械公司、哈诺马克公司、“捷豹”汽车厂、道格拉斯飞机公司、阿迪达斯公司、“IMCO”自动打火机、瑞士劳力士手表公司七家公司中的前四家将从CIPS中剥离出来，和ET.FGS一同交给由菲尼克斯在瑞典注册的另一家公司菲尼公司管理，剩余的公司将交给菲尼克斯的老爸的博兰斯勒公司管理。而CIPS参股的其他公司依然由CIPS负责管理。

根据菲尼克斯制定的“超越”计划，由CIPS提供资金，ET.FGS则研究可用的坦克用柴油机，菲利克斯提供原理和大概的发动机结构，原型便是苏联著名的T－34中型坦克上的V2柴油机。菲尼公司的其余四家子公司则联合开发新型大功率坦克用汽油发动机，尤其是利用航空发动机的技术，研制星型多缸风冷坦克汽油机，项目资金将由菲尼公司、奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司联合提供，因此新技术不仅用于菲尼公司的产品上，还将用于奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司的新车型上，用来节约资金和提供市场。此外菲尼运输机械公司、哈诺马克公司将开发新一代农用大型拖拉机，两个公司的实际情况则主要是按照菲尼克斯提供的参数和图纸开发坦克的地盘及各种坦克的变形车，如架桥坦克、指挥坦克、工程坦克等。这些地盘前部都尽量采用了斜面装甲，单炮塔（底盘结构上预设），全焊接结构，履带横面较宽，使用片条弹簧悬挂系统，交错负重轮，先使用现在各国普遍采用滑动齿套或同步器换档的定轴式机械变速箱，然后研究使用动液变矩器的双功率流传动装置。而这两个公司该项目资金将全部由CIPS提供。此外，“捷豹”汽车厂将生产适合越野行驶的车辆，道格拉斯飞机公司则研究新型的民用双发大型客机，同样由菲尼提供技术参考，资金则由这两家公司自己负责。

通过与拜耳公司、蒂森家族协商，有这两家公司优惠提供所有项目所需的化工原料、钢材尤其是钢甲。项目中所需要的电子设备，包括车用电台、电传装置、蓄电池等一律从西门子公司低价购买。