第18章 黄旗（1/2）

() 第18章 黄旗

“还有10分钟。”郭晟睁开了眼睛，虽然没有人提醒他，但长久以来形成的习惯，已经使他对时间极其敏感，这也是他在以前计时赛中能够始终保持在16、17位的原因。根据对手的成绩然后来确保自己跑一圈需要多少的时间。

所有的赛车都在自己的车位上停好，车队工作人员也拿着点火器随时待命。

比赛还没开始，能够容纳4000人的看台就已经座无虚席。他们在为各自喜欢的车手呐喊加油。

站在车队前面的裁判员开始挥动着手中的红旗，那是在提醒车队工作人员为赛车点火，离比赛开始还有5分钟，此时也是他们离场回到维修区的时候。

“来吧，我们决战！”郭晟将头扭向左后方，冲库比扬了扬拳头。

“小子，我一定要让你也尝尝被人超过的滋味！”库比也不甘示弱的扬起了拳头，然后开始看着裁判员，等待着他的发车信号。

“来吧！”随着裁判员绿旗的落下，郭晟率先冲了出去，一个短加速后又一个急刹，赛车在宽阔的赛道上轻盈的走着之字。这是比赛的热身圈（F1比赛中叫暖胎圈），让车手在正式比赛之前更好的了解赛道的最新情况。

“报告赛车状况。”无线耳塞中传来了亨利的声音。

“一切良好！”郭晟说完后就结束了这场对话，将所有的心思都放在了对赛车的控制上。在热身圈后各车队可以根据赛车在比赛中的情况进维修站对赛车进行简单的调校。

“OK，祝你好运！”所有无线电通讯波段都是公开的，并接受组委会的监督。其实这也是拜法拉利所赐，当年臭名昭著的让车事件发生后，所有国际汽联的下属比赛的所有无线电信号都必须使用公开波段，并接受组委会的监督，避免再次发生让车事件。

当赛车再次回到发车区的时候，头顶的信号灯正闪现着刺眼的红灯显示着赛道已经完全封闭。

“就要开始了”郭晟看见裁判员手中的绿旗已经高高的举了起来，等绿旗落下的时候，这场收官站的最后决战就将开始。

“随着裁判员绿旗的落下，勃兰登堡站的最后决战也已经打响，所有车手都安全的通过了25米发车线，开始加速向第一个弯道冲去。”弗兰克#8226；雷默尔紧张的看着电视转播，在开赛前自己还和同事打赌郭晟是否能够夺冠。虽然作为一个解说员要站在中立的角度，但并不能说解说员就不能是fans。

“郭晟抢到了内弯，库比想从外弯对郭晟实现超越，但并没有成功，郭晟保住了第一的位置。”电视上打出了一排字幕，“所有车手都安全的通过了一号弯，郭晟依然排在第一位，库比、波尔紧随其后，卡琳娜排名第四，这是本场比赛唯一的一位女车手，能够取得如此成绩实属不易。在排位赛排名第七的卡特已经上升了两位，现在排名第五位……”

好险！郭晟的46号赛车顺利的通过了1号弯，心脏还在高速的跳动着，如果不是自己谨慎的把出弯角度给封死了，在第一个弯道就将被库比超越，那自己还混什么混啊。

3号弯与4号弯是一个连续的S弯，46号赛车让出了3号弯的内道，从外道加速切入4号弯的内道，虽然赛车险些搁在路阶上，但还是顺利的通过了这个组合弯。与后面的7号赛车拉开了3个车位的距离。

随后的5号弯郭晟没有给库比任何机会，几乎没有减速就直接冲了过去。在这高速弯，许多迷信自己驾驶技术的车手都不会在这里减速，这样就可以为自己赢得至少0.1秒的时间。或许你会说这么一点时间根本微不足道，但如果每一个弯角都少用0.1秒的话，在整个47圈的比赛里面这将是一个可观的数字。

懦夫，不敢停下来和我决斗。这是库比心中的呐喊，比赛已经过去4圈了，刚才通过看台的时候，车队工作人员的提示牌上写着郭晟目前领先了他0.5秒时间，这是一个很玄妙的距离，两人的赛车调校方面都差不多，因此真正比的就是车手的驾驶技术以及心理素质。