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还有最后一条，也是通常用到最多的一条——那个初级权限，意味着姜灵如果把星舰开出了”大路“，开到了”小路“上，生什么不良后果，保险公司不负责赔偿。

当然，针对小路的保险不是没有，但那就是高价巨额的了。

……”模拟考早过了，实践考试也过了，权限已经有了，就等它寄证书过来了。“姜灵扭动了一下，趴在了桌子上，”我自己感觉很好，就是不知道时不时特优！其实优也不错了！“特优的初阶驾照，如果别的情况相同，升阶的时间后短一点。

下面还有一个优，也是类似。

而后就是合格了，没特别标记便是。

特优不特优，飞行权限是一样的，那个看驾照种类：这个区分，只是在航管局那儿，驾驶记录系统里的评价不一样。

于是作为一个水准的参考，给与了不同的对待。

不是终身管用的，还要看往后的情况——安全驾驶嘛，那是一辈子的事。

一般的驾照早八百年没了实体证书，想要就得付钱：但独立舰长的实体证书，依旧有，免费的，也就是说，属于必须的事。

公民们对此没有异议。

因为作为雅琪公民、作为独立舰长，均负担战时应召入伍的义务，比一般的公民排序靠前。

所以平时给他们的福利，大家都认为是应该的。

目前而言，雅琪没有境内战争，只是有”境外驻军“，比如在史基林。

所以，并不是所有的独立舰长都在军队里的，他们跑星际运输的很多，别的行业也很多。

而最开始的时候，在雅琪，独立舰长这种人才并不多。

所以考这类驾照，比一般驾照麻烦得多。

那时候，有些行政星甚至没有考点。

而一旦通过，则会有个仪式，像颁奖一样，在市政厅、阵政厅广场上举行。

隆重倒不至于，但庄严的很。

那些照片挂在航管局，姜灵去考驾照时看到过。

现在情况好多了，独立舰长也多多了。

不过作为一个年代悠久的传统，作为航管局所谓的惊喜、作为被姜灵唾弃的”狗血“，特优与否，依旧被记录在实体证书上，行政星航管局局长的亲笔签名，在考试结束后一到三天，才会被寄送上门……冬明瞧着姜灵：”你不打算回去看看吗？“姜灵懵：”哎？“冬明提醒姜灵：”你可以自己开回去。“姜灵眨巴了一下眼，又眨巴了一下眼，缓缓张开了嘴：”对哦……“其实姜灵实践与考试时，飞出、着6米泰星好几次。

但姜灵还没且真意识对哦，她自己、自己本身、本身一个人！就具有了航行的能力。

在姜灵的概念里，地球与米泰，依旧很遥远哎……可不是么，从吉路克那边绕路，要跑好几个月！

冬明莞尔：”我看过了，地球上公元2o13年2月9日，你家里要过除夕。

这儿则是九月二十四号。

你回去，还来得及。

至于上课，星网都通的，最多有个几秒的延迟。

那也没关系，不能课堂提问，可以。“姜灵点点头，慢慢儿笑了开来：而后姜灵顶着两个酒窝问冬明，”那你呢？你调得出来吗？“”不好说。“冬明诚实道，”我目前助教，课程安排上，自然走得开；但这事，得问问詹斯。

不管怎么样，凯西凯辛的休假期还没完。

有他们陪你去，没什么好担心的。“姜灵咕哝：”说的好像地球很不安全似的……“冬明看看杯子，看看姜灵：”一半是没什么危险，但你不好说。“姜灵微叹了声气，没否认。

而冬明岔开了话题：”蓝斯号人歇舰不歇，休假以上一次的整训与部署时间来算。

部署任务不同，给假比例又有点不同。

所以这回，他们有一百零四天的休假。

因为轮换需要，全体休九十六天。“”其实除了最开始的那一个月后期也有训练。

但凯西凯辛情况与大多数同阶军官不同，他们的军官职衔，来自于体术，不是来自军校毕业，所以不负责领导士兵，那是亚勒苏可他们的事。

这样子，他们俩除去星网上可以拟训的那部分，体术自理，再就是机甲。

没什么其他的事，跑出来容易。

姜灵戳桌子，斜瞅冬明：“又是两个拿过’危及生命‘岗位补贴的？”

冬明垂下眼避让了一小会儿，又看看姜灵：“唔，我们去找他们问问？”

姜灵泄了气、又心疼，登时从河东狮吼，变身温驯的小绵羊。

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