第五十七章：首飞（2/2）

飞机开始在跑道上滑行，在快滑到跑道一半的时候，动机的轰鸣声更大了，在塔台上远远可以看见两个动机喷出的淡蓝色火焰，这时机头稳稳地抬起，接着机边翼下的两组负重轮也开始离地，再慢慢收入机腹里，飞机加向空中仰飞而去，很快就消失在众人的眼中。

刘山摸了摸自己仰得有点累的脖子，回到临时塔台里，只见控制台上的那教官还在那里不知道忙碌着什么，只好自己找了个椅子坐着，等候那俩家伙传来的消息。

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“哇，开这飞机和我们平时开的模拟训练机没有什么两样呀，看看，下面的房子变得这么小了，真是爽呀…”飞机上曾江零兴奋得不停地说着，倒忘了自己昨天晚上是怎么样的情形…

相比起来孙德反而显得特别的平静，“注意，我们的任务，你现在应该检查仪表，现在开始平飞了，快向塔台汇报情况，”

“嗯”曾江零一边答应，一边打开头盔上的通讯器，喊道“母鸡呼叫基地，母鸡呼叫基地，我们已成功起飞，现在开始平飞，准备开始提到巡航度，目前飞机一切正常，目前飞机一切正常…”

“好，继续任务，每隔十分钟汇报一次情况，”教官那冷冰冰的声音从耳机里传来。

“是，”曾江零应道。

“使用减压服减压功能，再次检查仪表，我要架了，准备突破音，”孙德的声音非常坚定，

他们俩都在课堂上学过，音障是一种物理现象，当飞机的度接近音时，将会逐渐追上自己出的声波。声波叠合累积的结果，会造成震波的产生，进而对飞行器的加产生障碍，而这种因为音造成提升度的障碍称为音障。突破音障进入音后，从航空器最前端起会产生一股圆锥形的音锥，在旁观者听来这股震波有如爆炸一般，故称为音爆或声爆，强烈的音爆不仅会对地面建筑物产生损害，对于飞行器本身伸出冲击面之外部分也会产生破坏。

而教官也说过，新研的飞机突破音，风阻等等测试一般都是先在地面上进行过风洞测试，甚至在多次试飞后还没有进行此项测试，而狠啃过一个多月飞行知识的他们俩更是知道，音飞机的机体结构，同亚音飞机相当不同：机翼必须薄得多。

而目前他们架驶的这架飞机，无疑宽高比极不合理，机翼过于宽大，而且飞翼形的机身也不适合音飞行，这样的飞机进行音飞行，很有可能会机头仰起，导致飞机失控，也有可以因为机体材料不够坚固而在突破音障时被音爆损坏机身，这样带来的后果只有一个，坠毁！当然他们可以跳伞，但是受过数十年洗脑的他们又怎么会舍得抛弃这一架看样子要花上数亿的飞机呢？

开启了减压功能的减压服紧压着身体下部，虽然已经多次穿上这种衣服，但是孙德还是很不喜欢这种感觉，他把驾驶杆轻轻往前一推，感受着加带来的微振，接着，又是几下剧烈的振动，他的每一根神经都绷了起来….

这时，曾江零的欢呼声响了起来：“已经音了，我们没事”，孙德看了一眼飞行状态显示屏，上面清楚地显示着：时：1402km/h，那紧绷的神经一下子松泄了下来。

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刘山正在临时塔台里焦急地等着消息，这时，喇叭响了起来，是曾江零的声音：“母鸡呼叫基地，母鸡呼叫基地，我们已成功进行音试验，现在以1400公里时向任务目标巡航，目前飞机状态一切正常，”

刘山立即冲过去，抢在那教官前面对着话筒喊道：“好，干得不错，继续按照原计划执行任务，注意安全，知道了没有”

“知道了，刘上校”孙德兴奋的声音从喇叭里传来…

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