保时捷品牌介绍（2/2）

948年在费利?保时捷的领导下，一款以大众部件为基础的35跑车诞生了。这是第一款以保时捷来命名的底盘由轻金属制成的跑车。

950年保时捷公司迁回斯图加特附近的zuffehause，开始了保时捷历史的新篇章。接着用租来的reutter车身制造厂房建立了起的生产车间，由此保时捷成为一家独立的汽车生产厂

95年，35赢得了同级别勒芒24小时赛事，从此开始了它的世界赛车生涯，从一开始赛车就成为保时捷品牌的一项重要活动。

953年，porshe550spyder，装备有.5升发动机，4个凸轮轴，0匹马力.

95年，第0，000辆保时捷35，纪念公司成立25周年，第0，000辆保时捷35离开生产线.

958年，在35问世十年后，已有超过25，000辆车驶下生产线。直到95年停产，生产数量已达到77，3辆。

9年，保时捷开始研发缸发动机的车.车身设计由费利?保时捷的儿子，亚力山大?保时捷来进行。

93年，在93年法兰克福国际汽车展上，保时捷推出了35的接班人??9。在尾部安装平置风冷发动机的基本构想在9车型上得以保留，直至今日它的魅力仍丝毫未减。

94年，porshe9开始生产。

99年，保时捷第二次赢得公务车世界冠军赛。紧接着第二年，9又赢得了孟迪卡洛拉力赛。

99年，保时捷第二次赢得公务车世界冠军赛。紧接着第二年，9又赢得了孟迪卡洛拉力赛。

970年，porshe97(4.5-litre2-yliderboxeregie)首次在日内瓦亮相，并获得多项世界赛事冠军。

97年，开始建立weissah研究发展中心。

972年，在主席[报价图片]费利?保时捷领导下，公司走向公众。

974年，9turbo的诞生掀开了保时捷历史的新纪元，它是一款废气增压型汽车。保时捷是第一家将电镀车身运用在系列车型上的厂家。

975年，保时捷推出了924，第一款发动机前置，变速箱和驱动后置的运动车.

977年，保时捷推出928，它配有轴间驱动、v8发动机以及铝制底盘。978年，它成为第一辆赢得“年度最佳车型”的跑车。

982年，保时捷推出95，所有时间最成功的赛车，并开始了他的成功旅程。

983年，法兰克福国际车展上“b组”技术研究成果的展示引发了四轮驱动959车型的开发，此后该车型进行了限量生产。在98年，它成为第一辆夺冠巴黎?达喀尔越野赛的跑车。

989年，在费利?保时捷80岁生日的庆典上，经典的9arrera2问世，它配有新型手动/自动一体化变速箱。

993年，底特律车展上，保时捷推出了一个全新的研究成果??一辆安装了中置水平发动机的敞篷车boxster。

99年，boxster被推向市场，boxster使保时捷品牌的市场大大年轻化。

997年，新款9arreraoupe变得更快、更安全、排放更干净且更加强劲有力。除此以外，它比它的前身车型更加轻巧。另外，它还运用了水冷引擎、六气缸及四阀门技术。

998年，9的演变在新型敞篷车上得以延续。