路虎品牌介绍（2/2）

983983年，随着宽幅螺旋弹簧悬架的采用，ladrover进行了更多重大改进。第一辆这种新款车是983年3月出厂的，轴距为0。一年以后，紧接着推出了短轴距为90的车。两款车均装有2.5升柴油发动机，而未使用常规配置的汽油发动机。生产90/0系列的同时，985年前仍然限量生产钢板弹簧“iii系列”。

ladrover成为军方的最爱。

图为英国陆军的一部seriesiii车型。

在此期间，由于世界范围内竞争压力不断增大，ladrover的产量下降了。98年成为30多年来年产量最低的一年（仅生产了9，95辆ladrover）。借助于98年生产的使用意大利vm发动机的柴油机车型，ragerover的产量则又在逐渐增加。987年时，仅仅一年时间便首次生产出20，000辆ragerover。

988988年，公司出售给了英国宇航公司。

ladroverdisoveryes成为军方的最爱。

图为英国陆军的一部seriesiii车型。

ladrover仍在进行不断改进，同时ragerover被作为更豪华的汽车进行开发。987年，通过采用对ragerover特别改进的车型，ladrover自974年后首次重新出现在美国市场上，992年ladrover(defeder)沿用了这种车型，包括994年采用v8发动机的特制软顶90型。

ladrover与ragerover间的鸿沟在逐渐变大，通过989年的新款disovery，这种差距才得以弥补，其目标是推出适用于成长中家庭/休闲用途的、中等价位旅行车，这种车借用了ragerover的许多技术。起初只有三门车型，990年增加了五门车型。发动机采用可靠的3.5升v8发动机和ladrover的新型直喷涡轮增压2.5升tdi柴油发动机。disovery在国内和国外市场上均取得了巨大成功。也是在989年，rageroverv8发动机的排气量增加到3.9升。

990为与disovery和ragerover型相配，990年基本型ladrover90/0被命名为defeder，而且现在仍然装备有tdi柴油发动机。最新型的2门ragerovers是在994年月为出口而生产的。

ladroverdefeder90旅行车款

994994，rover集团出售给了bmw。几个月后，推出了改型的、造型优雅的新型第二代ragerover，采用08英寸轴距标准并选择4.0或4.升v8发动机或六缸柴油发动机。

994年发布的rageroverlimitededitio

新车型使ragerover在世界一流豪华公路车市场上牢牢站稳了脚跟。旧式ragerover作为rageroverlassi继续进行生产，但总产量于99年达到37，5辆后便激流勇退了。993年7月，自948年以来生产出第50万辆车时，defeder产品系列迎来了另一个具有里程碑意义的时刻。995年，首次一年的总产量达到00，000辆以上。现在最畅销的要属disovery。

ladrover为电影’judgedredd’

(超时空战警)提供的道具车

997当ladrover已接近50年庆典时，已经又在开发一种新的车型。997年春天初步发布了一些细节，并透露将称这种车型为freelader。整体式车身、独立悬架以及横向布置的发动机（虽然当然还是四轮驱动），这对于ladrover来说完全是全新的概念。通过提供5门旅行车或带有折叠软尾的3门车型，freelader使得此品牌有机会进入小型/中型4wd休闲车市场，推出独一无二的世界一流的四轮驱动汽车。通过在世界各国提供多种不同载重量的产品，ladrover汽车真正赢得了“世界上用途最广泛的汽车”的殊荣。

freelader

90s以后

20002000年，bmw将ladrover转让给fordmotorompay。

200200年时，宣告了全新ragerover的诞生。与bmw共同设计的新车其动力部分采用4.4升v8汽油发动机及3.0升缸直喷柴油发动机。