第五十九章 投诉（2/2）

这样一来一次漂移过后四条轮胎的磨损程度就都是不同的。

还是以左弯漂移为例左后轮磨损最少左前轮次之右后轮再多点儿右前轮磨损最厉害。而右弯的漂移就是反过来的一个顺序道理是一样的。

当汽车的四个轮胎磨损程度不同的时候车身自然就不可能像之前那么平衡了特别是赛车原本就调的整辆车是格外的平衡的当四条轮胎的磨损不同之后自然就会形成车身的微微倾斜。肉眼是看不出来的即便用仪器测量这种倾斜也就是百分之一毫米可能还不到可是对于赛车这种很精密的东西来说往往却是致命的。

车身的不平衡就会直接导致轮胎的受力状况不同自然影响车子的重心产生偏移于是加剧车身的更加不平衡……

四个轮胎接受地面的压力趋向于越来越不平衡的方向直接导致的就是磨损最严重的车胎受到的路面的挤压力最大时间一长难免就会成为受力不均挤压变形然后爆胎的罪魁祸！

“以后还是别在比赛当中使用漂移这样的技术了而且根据你的实力只要在排位赛的时候获得前几排的位置拿到好的名次应该不成问题漂移？还是留给拉力赛的车手玩吧实在是不适合场地赛。”技术人员很慎重的对石磊说了一句他也不敢把话说的太重毕竟实际上石磊才是他们的财神爷没有石磊直接就不会产生王茜的赞助了。

石磊也知道技术人员是为了他好点了点头答应了下来：“嘿嘿以后不敢了又或者以后坚决只在最后五圈的时候才考虑漂移！”

技术人员眼前一黑几乎就要摔倒了……

等到所有的比赛结束后赛道正常封闭还不到一个小时的时间赛会就接到了一份传真件内容就是对于石磊在比赛还剩下三圈半的时候的那次车的投诉。

之所以只有一份而不是两家车队各一份是因为其中第五名的车队是石磊曾经随队训练过的华扬车队张汉标甚至都没表态那个被石磊阴了一把的车手就直接表示自己愿意放弃投诉一来是他很清楚石磊的实力在他之上如果不是排位赛的岔子本来就该比他的成绩好二来他也觉得石磊是个不可多得的未来之星不希望因为自己的投诉而影响石磊在赛车上的成绩。

而投诉石磊的那个车队则是778车队的卢家俊。

778车队是个颇有些意思的车队主要的班底是卢雄彪和卢家俊卢家辉这哥俩儿而这三人又是父子关系（o7年开始卢家哥俩儿另立门户搞了个卢氏雄火蚁车队）而这支车队在该项比赛里也多次获得很好的成绩卢氏兄弟本来就是冠亚军的常客。

这次比赛里第一被长安福特的李万祺拿走了本来就让卢氏兄弟窝了一肚子火不过他俩总还算是一个第二一个第三车队积分榜上还是领先于长安福特因此本来倒是还说得过去。现在平白无故的又让他们少拿了一分并且石磊是用了那样的方式车的直接就导致他们心里很不爽于是很快的找到车队的法律顾问措辞修书传真到了赛会把石磊告了上去。

赛会也知道比赛结束之后一定会收到这样的申诉的因此也没太在意想要等到华扬车队也进行申诉之后一并讨论处理这事儿还就被暂时的搁了下来没有立刻就开始讨论。

而石磊则没事人一般回到了滨海市距离下一站的比赛还有将近一个月的时间他因此可以获得一周左右的休假然后再回威霆车队训练。