第三十八回 首飞喷气式（2/2）

难怪王海这么兴奋，这歼五就连巡航速度都有8公里每小时！

要说王海以前飞过好飞机，也不过是美国p-51野马战斗机，那机械增压发动机开足马力，油门加到底用百分之19功率飞行，高速度也才不到7，听说p-51改进型p-51d减重7公斤后把速度提升到了784。歼五却是把p51高速当做自己巡航速度来用，歼五高速达到1145公里每小时。这就好比拿桑塔纳与法拉利比速度一样。

可怕其实是歼五作为喷气式飞机加速能力，螺旋桨飞机加速曲线属于平缓上升那种，而且越接近高速加速就越慢，好比你开一辆农用车想要找传说中推背感，这根本不可能。

p51野马向上垂直爬升时速度是每分钟6米，也就是每秒1米。而作为喷气式战机歼五，这项数据却达到了恐怖每分钟45米！也就是每秒75米。天下武功，唯不破，战机用机炮格斗时代就好比是两个武侠高手对决，辗转腾挪动作飞一方自然占有上风。歼五可以轻松地用他高速爬升来把很多空战动作完成到极致。

就像二战中ri本零式战斗机，仅仅凭借着爬升速度优势，经常引诱美军战斗机追尾攻击，然后向上拉升轻易翻出一个筋斗绕致笨重美军战斗机身后进行shè击。战争初期这一招屡试不爽，以致后来美军都不敢追击高速爬升中零式战斗机。

其实这个时代空战有利位置就是追尾攻击，就好像海军大炮时代总是千方百计抢占t字阵位一般。绝大多数空战都是争取绕尾和反绕尾，当对方飞机xing能越是和你相差悬殊，那么你就能越是轻易地绕到背后把对方打成空中火炬。

零式战机爬升速度也就是区区8米每分钟，仅仅比p-51了2米每分钟，那么每分钟45米爬升速度歼五对上螺旋桨战斗机会怎样？

1941年4月，美国陆军航空队hh阿诺德少将决定访问英国，那里，英国人向他展示了当时机密格洛斯特e-28/39喷气式飞机。美国阿诺德将军对此留下了极为深刻印象，他ri记中写道“可以把现有飞机全扔进垃圾堆”。

而此刻呆湾，4多架战斗机中，有383架是那种被称为应该丢进垃圾堆战斗机，型号分别是p51-c和p51-d，从发动机上说话，c型和d型是一样飞机。

所谓c型p51野马战斗机，无非就是对野马战斗机原有艾利森v-17112缸v型发动机进行了换，用panet68型两速二级增压二次冷却发动机来代替。好处是比原型机增加了大约百分之5功率和减少了发动机重量，这让p51野马能够带上一颗2公斤炸弹当做轻型支前战术轰炸机使用，这对一款战斗机来属于第二职业，增加自身了现有飞机战术适用范围。

对于防空能力差对手来说，这种小规模几架飞机战术sā扰轰炸是个不小麻烦。这和正规空军专用轰炸机编队轰炸不同，这种战术sā扰轰炸是零星不断地对阵地、碉堡、工事、后勤运输车辆，补给公路持续打击，就好比蚊子吸血，一钉一个包，但是不会致命。

那个p51-d型野马基本也是这个思路，只不过换发动机带来重量减轻优势被弥补到空中火力上了，而不是如c型一般用增加战术轰炸功能上。因此d型野马干脆一不做二不休装了6挺127mm机枪，希望用强火力来增加空战胜利筹码。

127mm机炮对于歼五来说，杀伤力实太小，除非命中要害，否则不可能一击致命。朝战中，大量米格15空战中中弹几十发，满身弹孔飞回基地。而歼五装备两门23mm一门37mm机炮，设计之初对手是美军超级空中堡垒轰炸机b-29，像p51这样小蚊子，不幸中上一发，就会被这些大口径弹撕裂。

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